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鋼管內(nèi)拋機(jī)

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拋丸機(jī)在路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

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拋丸機(jī)在路面養(yǎng)護(hù)中的應(yīng)用

發(fā)布日期:2018-04-23 作者: 點(diǎn)擊:

拋丸機(jī)

瀝青路面施工中,瀝青結(jié)構(gòu)層在與混凝土結(jié)構(gòu)層(橋面、隧道)粘結(jié)前,混凝土表面需鑿毛處理。鑿毛時(shí)為不損傷底層結(jié)構(gòu),要求鑿毛機(jī)釬頭作業(yè)時(shí)必須具有高頻率低振動(dòng)的性能。

在“啃”水泥混凝土這個(gè)“硬骨頭”時(shí),鑿毛機(jī)釬頭頻率越高其沖擊力就越少,費(fèi)力費(fèi)時(shí),于是有些施工單位誤認(rèn)為鑿毛機(jī)的效率比較低,還不及多用些人工用大錘鑿擊,這是一個(gè)誤區(qū)↓

須知沖擊力太大會(huì)損傷構(gòu)筑物底層結(jié)構(gòu),使工程留下隱患。此外,在大型水泥混凝土工程鋪裝層間進(jìn)行鑿毛時(shí)慎用大型銑刨機(jī)或拋丸機(jī)進(jìn)行鑿毛處理。由于銑刨機(jī)的銑刨刀頭與其銑刨轉(zhuǎn)子為剛性連接,銑刨轉(zhuǎn)子又非常沉重,刀頭密度又比較少,導(dǎo)致在銑刨切屑時(shí),接觸工作面的點(diǎn)數(shù)少,轉(zhuǎn)子的沖擊力非常大,銑刨機(jī)銑掉的不僅是浮漿和部分骨料,還會(huì)將有些骨料振松使整體結(jié)構(gòu)受到影響。(銑刨機(jī)的主要功能是銑刨舊瀝青混凝土路面)。 

所以,選用設(shè)備時(shí)應(yīng)首先考慮其功能性是否與工程相適應(yīng),以確保工程施工質(zhì)量。

路面拋丸機(jī)在施工過程中,鋼丸打毛時(shí)撞擊力倒是不太大,施工后工作面平整也好看。其工作原理是通過機(jī)械的方法將丸料(鋼丸或沙粒)以很高的速度和一定的角度拋射到工作表面上,讓丸料沖擊工作表面,然后在機(jī)器內(nèi)部通過配套的吸塵器的氣流清洗作用,將丸料和清理下來(lái)的雜質(zhì)分別回收,并且丸料可以再次利用。機(jī)器配有除塵器,做到無(wú)塵、無(wú)污染施工,既提高效率,又保護(hù)環(huán)境。 

路面拋丸機(jī)工作條件:

1、工作面不平整度?20mm;無(wú)積水并相對(duì)干燥;坡度?25°。

2、環(huán)境溫度:-20℃~60℃;鋼板表面溫度大于露點(diǎn)3℃以上。

3、濕度:a、鋼表面拋丸時(shí)相對(duì)濕度不大于90%;b、混凝土拋丸時(shí)相對(duì)濕度不大于95%。

4、海拔:0~3000m;不得在雨雪天氣中操作。

路面拋丸機(jī)工作效率: 

水泥表面工作效率:200-400平方米/小時(shí) 

在鋼板上工作:鋼板質(zhì)量等級(jí) SA 2.5 到 SA3 ,速度: SA2.5 約4米/分鐘; SA3 約 3米/分鐘,每小時(shí)處理面積:SA2.5級(jí), 約75-100平方米/小時(shí)。 

混凝土橋面的表面處理:歐美國(guó)家自20世紀(jì)70年代以來(lái)在混凝土橋面鋪裝中廣泛使用防水層,大大減少了混凝土橋梁因?yàn)闈B水的原因而造成的損壞,延長(zhǎng)橋梁的使用壽命。但隨著交通量的增加,出現(xiàn)了防水層和面層以及橋面黏結(jié)強(qiáng)度不足而產(chǎn)生推移的病害。在我國(guó),混凝土橋梁也經(jīng)常發(fā)生類似病害,以及由于滲水甚至造成混凝土疏松、脫落,鋼筋銹蝕。造成以上病害的原因之一是因?yàn)榛炷撩鎸拥奶幚頉]有能夠完全去除表面殘留物質(zhì),沒有保留一定的粗糙表面來(lái)保證防水層和橋面底層的黏結(jié)強(qiáng)度。

路面拋丸機(jī)使用性能優(yōu)勢(shì): 

拋丸工藝能夠一次將混凝土表面的浮漿、雜質(zhì)清理和清除干凈,最重要的是在對(duì)混凝土表面進(jìn)行了打毛處理的同時(shí),使其表面均勻粗糙,大大提高防水層和混凝土基層的黏結(jié)強(qiáng)度。而且在此過程中,拋丸工藝還可夠充分暴露混凝土的裂紋等病害,以便提前采取補(bǔ)救措施。 

拋丸設(shè)備被廣泛使用在提高瀝青路面粗糙度和摩擦系數(shù),從而提高了路面的附著力,保證了行車安全。同時(shí)還可以清除瀝青路面的附著物(如燃油、機(jī)油等)。

路面拋丸機(jī)應(yīng)用于以下方面: 

1、瀝青混凝土罩面施工時(shí),使用拋丸工藝進(jìn)行路表面的預(yù)處理可以保證路面潔凈,同時(shí)增加表面粗糙度,使罩面層與原路面粘結(jié)加強(qiáng),其結(jié)構(gòu)的耐久性大大增加;

2、稀漿封層及采用樹脂材料罩面時(shí)先進(jìn)行拋丸處理可以大大提高樹脂罩面和原基層的黏合強(qiáng)度,使稀漿封層的質(zhì)量提高,路面的使用壽命延長(zhǎng)。 

3、拋丸工藝可以直接在瀝青路面上使用,例如在轉(zhuǎn)彎路段表面拉毛以提高抗滑性能。可以直接去除瀝青路面的表面泛油,改善由泛油引起的抗滑性能的降低。經(jīng)過拋丸工藝處理的瀝青表面不但清理了各種表面的附著物,同時(shí)增加了瀝青表面的粗糙程度,提高了瀝青路面的性能。而且設(shè)備施工簡(jiǎn)單方便,靈活機(jī)動(dòng)。

4、拋丸工藝還可以應(yīng)用在標(biāo)志線的去除。


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